LOCOMOTIVAS A VAPOR

As locomotivas a Vapor da RVPSC serão listadas pela rodagem, desde o inicio da operação, quando da construção da EFParaná, a ideia é contemplar todas as locomotivas que rodaram.

A partir de 1945 as locomotivas a vapor começaram a serem substituídas pelas locomotivas Cooper Bressemer (linha) e GE 25T (manobra), e posteriormente no trecho entre as Estações de Curitiba e Banhado, pelas locomotivas elétricas da Metropolitan Vickers.

Muitas das locomotivas que rodaram na RVPSC, ou antecessoras ainda hoje existem, sendo a mais relevante a Mogul nº 11 (Baldwin), que foi reformada, retornando ao trafego de trens de turísticos.

A lista de locomotivas a vapor foi inicialmente compilada por Luciano J. Pavloski, sendo complementada ao longo do tempo.

 Atenção, nem todas as locomotivas a vapor estão listadas por conta de planilhas feitas em 1935 que não contavam todas as locomotivas operantes.