As locomotivas nº 71 e nº 72 pertenciam à A.P.I (Administração Porto de Itajaí) e vieram no ano de 1963, sendo emprestadas para a Estrada de Ferro Santa Catarina (EFSC), para operar no ramal do porto.
A locomotiva nº 71 fazia o translado dos vagões de carga, entre a estação de Itajaí/SC, bairro Fazenda, através de um pequeno ramal, até o porto marítimo.
A locomotiva nº 72 ficava à disposição como trem de socorro, nas oficinas da EFSC e vice-versa.
Operaram na estrada de ferro a partir do ano de 1963 até o fim de suas atividades, no ano de 1971.
Logo que a ferrovia fechou, as duas locomotivas foram transferidas para o porto de São Francisco do Sul, para as mesmas funções, onde operaram por muitos anos, depois foram vendidas para a Empresa Vega do Sul, que segundo informações, pelo menos uma delas ainda se encontrava lá, mas não mais operacional.
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