As locomotivas com arranjo 2-6-0, também conhecidas como “Mogul”, surgiram a partir de 1852–53, como uma evolução do modelo 2-4-0, Porter, visando ter mais adesão.

De acordo com a Classificação Whyte para locomotivas a vapor, uma locomotiva 2-6-0 possui um arranjo de duas rodas-guia em um eixo sem tração. Sendo seguidas de seis rodas motrizes, em três eixos, e nenhum conjunto de rodas de apoio em eixos posteriores.