LOCOMOTIVAS

As locomotivas com arranjo 4-6-2+2-6-4, também conhecidas como “Double Pacific”, surgiram a partir de 1927, como uma evolução do modelo 2-6-2+2-6-2, Double Prairie, tornando as rodas guias menos propenças a desgastes.

De acordo com a Classificação Whyte para locomotivas a vapor, uma locomotiva 4-6-2+2-6-4 possui um arranjo de quatro rodas-guia em um truque de dois eixos sem tração. Sendo seguidas de seis rodas motrizes, em três eixos, e um conjunto de rodas de apoio em um eixo posterior, mais, um conjunto de rodas de apoio em um eixo posterior, seguidas de seis rodas motrizes, em três eixos, e quatro rodas-guia em um truque de dois eixos sem tração.